Quelques connaissances sur les roulements

Bronze d'aluminiumpeut être utilisé pour fabriquer des produits liés aux roulements.
[Roulement standard] : Le diamètre intérieur ou le diamètre extérieur, la largeur (hauteur) et la taille du roulement standard sont conformes à la forme du roulement spécifiée dans GB/T 273.1-2003, GB/T 273.2-1998, GB/T 273.3-1999 ou autre taille de normes pertinentes.Caractéristiques : haut degré de polyvalence, principalement utilisé dans les équipements courants, les applications dans un environnement à température ambiante, les grands lots, une large gamme d'utilisation et un grand nombre de machines ;en raison de sa production à grande échelle et en masse, il existe de nombreuses entreprises de production, à faible coût et à bas prix.[Roulement non standard] : il s'agit d'un roulement non standard.En termes simples, il s'agit d'un roulement qui ne répond pas aux dimensions extérieures spécifiées par la norme nationale, c'est-à-dire que les dimensions extérieures sont différentes de celles de tous les roulements spécifiés par la norme nationale.Caractéristiques : faible degré de polyvalence, principalement utilisé pour les équipements spéciaux et les occasions spéciales, les petits lots et la majorité des nouveaux produits d'essai d'équipements de R&D ;mais en raison de la production à grande échelle et de masse, il n'y a pas beaucoup d'entreprises de production, le coût est élevé et le prix est relativement élevé.cher.Il est principalement produit selon les exigences ou les dessins fournis par les clients.
Le frottement de glissement se produit lorsque le palier lisse fonctionne ;l'ampleur du frottement de roulement dépend principalement de la précision de fabrication ;et l'ampleur du frottement du roulement coulissant dépend principalement du matériau de la surface de glissement du roulement.Les paliers lisses ont généralement des surfaces de travail autolubrifiantes ;les paliers lisses sont divisés en paliers lisses non métalliques et paliers lisses métalliques selon les matériaux.
Les roulements lisses non métalliques sont principalement des roulements en plastique, les roulements en plastique sont généralement fabriqués à partir de plastiques techniques avec de meilleures performances ;les fabricants plus professionnels disposent généralement d'une technologie de modification autolubrifiante des plastiques techniques, via des fibres, des lubrifiants spéciaux, des billes de verre. Et ainsi de suite, les plastiques techniques sont autolubrifiés et modifiés pour atteindre une certaine performance, puis les plastiques modifiés sont transformés en auto-lubrifiants. lubrification des roulements en plastique par moulage par injection.
À l'heure actuelle, le roulement coulissant métallique le plus utilisé est le roulement composite à trois couches.Ce type de roulement est généralement basé sur des tôles d'acier au carbone.Grâce à la technologie de frittage, une couche de poudre de cuivre sphérique est d'abord frittée sur la plaque d'acier, puis une couche d'environ 100 % est frittée sur la couche de poudre de cuivre.Lubrifiant PTFE de 0,03 mm ;la fonction principale de la couche intermédiaire de poudre de cuivre sphérique est d'améliorer la force de liaison entre la plaque d'acier et le PTFE. Bien entendu, elle joue également un certain rôle dans le roulement et la lubrification pendant le travail.