La conclusion de l'application decuivre berylliumalliage en matrice automobile L'opération d'emboutissage d'un panneau automobile est l'un des quatre grands procédés de fabrication d'un véhicule, et c'est le maillon principal de la fabrication de carrosserie.Le niveau de qualité des pièces embouties est à la base de la qualité de la carrosserie.Les matériaux en alliage béryllium-cuivre sont largement utilisés dans le problème de déformation ou d'usure excessive entre le moule et la pièce ou entre la pièce et la pièce en raison de divers types d'usure.
Les pièces d'emboutissage sont estampées et formées par des matrices d'emboutissage.Pendant le processus de formage d'étirement (étirage, étirement), de pliage, de bridage, etc., le problème de déformation sur la surface de la pièce est facile à se produire.Les pièces de poutre automobile sont souvent constituées de plaques d'acier plus épaisses.De plus, dans un souci de sécurité et d'économie d'énergie, de plus en plus de plaques d'acier à haute résistance (haute résistance) sont utilisées dans les pièces automobiles.Les moules sont soumis à des contraintes de formage extrêmement élevées, et le problème de contrainte de surface sur la pièce est encore plus sérieux.Qualité de la pièce.Si la surface est endommagée, la surface du moule sera également endommagée.Si la production continue à ce moment, d'une part, la qualité de surface de la pièce sera encore détériorée et, d'autre part, la pièce peut être tirée et fissurée.La solution au problème consiste généralement à arrêter le meulage et le polissage de la surface du moule, de sorte que le meulage répété modifie la taille du moule.
L'alliage de cuivre au béryllium est actuellement l'une des meilleures solutions pour résoudre le problème des pièces de poutre.Le problème de la taille de la pièce dû à l'usure et à d'autres problèmes, après l'utilisation d'un matériau en alliage de cuivre au béryllium, réduit la fréquence de polissage du moule et augmente la durée de vie de dix fois.Normal.Le problème de déformation de la pièce est le résultat de l'usure de l'adhésif.Il existe de nombreuses façons de résoudre le problème de la déformation de la pièce, qui doivent être sélectionnées en fonction de la situation.Dans des circonstances normales, l'utilisation du traitement de revêtement TD et l'utilisation de matériaux en alliage de cuivre au béryllium sont les méthodes les plus efficaces et les plus économiques pour résoudre le problème de la contrainte de surface sur la pièce et les moules convexes et concaves.
Heure de publication : 10 juin 2022